Belgisch energiesysteem: de bijdrage van elektro- en synthetische energiedragers aan de bevoorradingszekerheid

Camera met hoge snelheid en resolutie, voor gebruik bij optische meettechnieken

De vonk aan duurzame energie: Gestratificeerde verbranding met vonkontsteking voor toekomstige Power-to-Fuel-to-Power systemen

De werking van motoren met grote boring op hernieuwbare brandstoffen

Geavanceerde vloeibare biobrandstoffen voor geavanceerde motorconcepten mogelijk gemaakt door geavanceerde houtveredeling en catlysis

Geëmulgeerde systemen voor biobrandstoffen , Evaluatie van hun performantie in dieselmotoren

Ghent Thermal Energy Conversion Hub

Het voorspellen van turbulente reactieve stromingen door middel van numerieke simulaties (PRETREF)

Het voorspellen van turbulente reactieve stromingen door middel van numerieke simulaties (PRETREF)

LeanShips – Energiezuinige en bijna emissievrije schepen

Methodologie voor het optimaliseren van middelsnellopende motoren gebaseerd op een synergie van optische metingen, Design of experiments en motorsimulatie

Modelleren van de warmteoverdracht in een nieuwe generatie verbrandingsmotoren

modelleren van de warmteoverdracht tussen cilindergassehn en -wanden in vonkonstekingmotoren gebaseer op warmteflucmetingen

Modellering van de verbranding van lichte alcoholen in vonkontstekingsmotoren

Ontwikkelen en valideren van het concept van lokale autonome netten gebruik makende van een waterstofgebaseerde WKK met verbrandingsmotor en opslag.

Ontwikkeling van een middelsnellopende motor met inwendige verbranding en uiterst lage emissies, geschikt als diesel-, dual fuel-, en zware brandstofmotor.

Schone waterstofaandrijving voor schepen

Snelle transitie naar schoon en klimaatneutraal transport op water door de geleidelijke introductie van methanol als brandstof: ontwikkeling en demonstratie van een geleidelijk pad voor methanoltechnologie en marktintroductie

Studie naar de warmteoverdracht in verbrandingsmotoren

Studie van de verbranding van mensels van benzine, alcoholen en water, in geavanceerde verbrandingsmotoren

Studie van het vernevelings- & verbrandingsproces van alternatieve brandstoffen voor middelsnellopende dieselmotoren

Verbrandingssturing in HCCI motoren door zuiger-geassisteerde compressieontsteking

Verkennen van de ontsteekbaarheid van sterk-gestratificeerde verbrandingsregimes met E-fuels in grote motoren door middel van simulaties en experimenten in een optisch toegankelijke verbrandingskamer.

Waterstofregio Vlaanderen – Zuid-Nederland

Het voorspellen van turbulente reactieve stromingen door middel van numerieke simulaties (PRETREF)

Kenniscentrum van biobrandstoffen (van niet eetbare- en afvalproducten) voor gebruik in verbrandingsmotoren.

Thermisch inerte Stirling motor zonder bewegende delen voor electriciteitsproductie