Afmeerstudie voor de impact van passerende vaart op afgemeerde vissersschepen in Zeebrugge, na de bouw van de nieuwe sluis

BEL-Float: Katalyseren van de Belgische industriële expertise m.b.t. drijvende structuren voor offshore wind via academische innovatie

Circulaire lage trofische offshore-aquacultuur in windparken en herstel van de mariene ruimte

Dynamische Kielspeling (DKS) second opinion 5 marginale vaarten Sloehaven en risicobeoordeling manoeuvreermarge

EVERBLUE

Multi-use offshore platforms demoNstrators voor het stimuleren van kostenefficiënte en milieuvriendelijke productie in duurzame maritieme activiteiten

Onderzoek veiligheid afgemeerde schepen in nieuw Sluizencomplex Terneuzen: dynamische afmeeranalyse

Ontwikkelen van accurate wiskundige modellen voor simulaties van scheepsbewegingen, -manoeuvres en de op het schip inwerkende krachten.

Ontwikkeling van modellen voor het simuleren van scheepsbewegingen, scheepsmanoeuvres en andere krachten inwerkend op drijvende constructies.

Overheveling van vrachtvervoer over de weg naar vervoer over het water, met emissievrije, geautomatiseerde, kleine en flexibele scheepsprototypes

Wetenschappelijke bijstand bij het opstellen van wiskundige manoevreurmodellen voor schepen

Wetenschappelijke bijstand generieke modellering van schip-schipinteractie

Wetenschappelijke bijstand wiskundige modellering scheepsmanoeuvreergedrag in stroming en windkrachten op schepen

Wetenschappelijke ondersteuning bij het kenniscentrum “Varen in ondiep en beperkt water”

Wier en Wind

WL_2017_06: Wetenschappelijke bijstand bij de implementatie van het zeegangsgedrag in de scheepsmanoeuvreersimulatoren van het Waterbouwkundig Laboratorium

Creëren van duurzame mariene ecosysteem voor milieu en menselijke gezondheid

Een nieuw sediment bedding systeem voor het Coastal & Ocean Basin (COB), ter verbetering van de test mogelijkheden voor offshore hernieuwbare energie, offshore- en kustwaterbouwkunde, aquacultuur en op de natuur gebaseerde oplossingen.