Het onderzoek omvat de controle, fout detectie an reconfiguratie na fout detectie van een elektrische variabele transmissie (EVT). Een EVT is een elektromagnetisch toestel dat het vermogen naar de wielen in een hybride voertuig verdeelt in een deel komende van de verbrandingsmotor en een deel komende van de batterij. Het vervangt de koppeling, versnellingsbak, starter motor en generator in een conventioneel voertuig.