Sociale segregatie verwijst naar de mate waarin twee of meer groepen aan elkaar worden blootgesteld, waarbij deze blootstelling een belangrijke invloed heeft gehad op individuele levens en heeft bijgedragen tot hardnekkige ongelijkheden in samenlevingen. Dit onderzoek stelt een conceptualisering voor van individuele ervaringen van sociale segregatie door verder te kijken dan de traditionele discussies over residentiële segregatie en zich te verdiepen in de dynamiek van dagelijkse mobiliteit. De conceptualisering omvat drie belangrijke aspecten: blootstelling aan diverse omgevings- en contextkenmerken, interacties met andere mensen en de gevoelens van betrokkenheid met anderen. Deze studie voert een uitgebreid reisdagboekonderzoek uit met GPS-tracking en richt zich op inwoners, voornamelijk met een lage sociaaleconomische status en migranten, in Gent (België) en Tallinn (Estland). Het onderzoek legt het verplaatsingsgedrag, de dagelijkse activiteiten, de interacties en gevoelens van respondenten vast in verschillende activity spaces. Door de bebouwde omgeving en socio-economische informatie van respondenten te integreren, heeft het onderzoek als doel de impact te analyseren van zowel omgevingsfactoren als individuele/huishoudelijke factoren op het ervaren van sociale segregatie. Uiteindelijk beoogt dit onderzoek nieuwe inzichten te verschaffen in sociale segregatie en beleidsmakers te informeren over mogelijke interventies om sociale segregatie effectief te verminderen.