De dode hoek is een gebied rond een voertuig dat de bestuurder niet kan zien. Dodehoekongevallen zijn een veel voorkomend probleem. Jaarlijks worden tientallen doden veroorzaakt door dit fenomeen, ondanks wettelijk verplichte preventiemiddelen en grote investeringen in sensibilisering en ontwikkeling van preventieve systemen. Om het aantal dodehoekongevallen nog meer te reduceren, zijn proactieve oplossingen noodzakelijk. In dit project wordt een waarschuwingssysteem voor dodehoekhoekongevallen op basis van BLE (Bluetooth Low Energy) geëvalueerd.

Het systeem in dit project is ontworpen met on-the-shelf producten en uiteindelijk gerealiseerd in een proof-of-concept. De uiteindelijke ontwerpvereisten worden vastgelegd, door uit te zoeken waar de dode hoeken zich bevinden en welke verschillende voor- en nadelen de bestaande systemen hebben. In een volgende fase wordt het systeem getest in verschillende mogelijke kritieke situaties, om te bewijzen dat het systeem zeer robuust is. Zowel de zwakke weggebruikers als de bestuurder worden inderdaad gedetecteerd en gealarmeerd via een smartphone, een tag (in kledij/schoen) of een toestel op het fietsstuur of in een cool armbandje. De grootste voordelen van het nieuwe systeem zijn de gedeelde verantwoordelijkheid, de laagdrempeligheid in gebruik, lage kostprijs, eenvoudige installatie, sterke visualisatie en correcte werking in elke situatie.