-
Engineering and technology
- Hydraulic structures
- River engineering
- Urban drainage
In netwerken van rivieren of door de mens gemaakte kanalen (voor bijv. drainage of irrigatie, maar ook bij overstroming van straten in een stadsdeel) komen vaak knooppunten voor, waarin verschillende stromingen met vrij oppervlak worden samengevoegd of een stroming wordt gesplitst in twee of meer deelstromen. De complexe en drie-dimensionale stroming in dergelijke knoopunten beïnvloedt niet alleen het transport doorheen het netwerk van opgeloste of zwevende stoffen (nutriënten, polluenten, sedimenten) en de ermee gepaard gaande bodemveranderingen (door erosie en sedimentatie), maar zorgt ook voor een toename van de overstromingsrisico’s. Inderdaad, de ladingsverliezen en de stromingscontractie in de knooppunten zorgen voor een opstuwing van de waterpeilen opwaarts van de knooppunten. Met behulp van 3D numerieke modellering, analytische modellering en labo-experimenten zal worden bijgedragen aan het nauwkeuriger voorspellen van dergelijke opstuwingseffecten.