Aandrijfsystemen allerhande hebben behoefte aan energie om arbeid te kunnen leveren. Er moet gestreefd worden om het energieverbruik, of anders gezegd de in het aandrijfsysteem optredende energieverliezen, te minimaliseren, als maatschappelijke meerwaarde. Onder meer voor wat betreft mobiele systemen zoals voertuigen moet bovendien de problematiek van elektrische energieopslag worden beschouwd. Het project LBATTS is gericht op de optimalisatie van energieopslagsystemen via gewichtsreductie door het inzetten van lichte innovatieve materialen zoals geavanceerde 'phase change materials' (PCM) enerzijds en geöptimaliseerd thermisch beheer door de introductie van warmtebuffering in deze materialen anderzijds. Dit moet leiden tot verhoogde prestaties en rendement.