Dit onderzoek verkent de ontwikkeling van katalysatoren voor hoge-entropielegeringen en een innovatieve geëlektrificeerde rotor-statorreactor voor efficiënte ammoniakontleding tot waterstof.
Door gebruik te maken van geavanceerde computationele tools en experimentele methoden, waaronder DFT-simulaties en nieuwe reactorontwerpen, heeft de studie tot doel de katalytische
prestaties te optimaliseren, de waterstofopbrengst te verbeteren en bijproducten onder verschillende operationele omstandigheden te minimaliseren.