“ Hoe veilig zijn onze bridges ”? Hoewel er veel onderzoek naar de constructieve veiligheid heeft in de afgelopen decennia is uitgevoerd, beantwoorden van deze vraag voor de bestaande structuren is nog steeds een uitdagend probleem ingenieurs worden steeds vaker geconfronteerd met. Dit komt vooral omdat een goed kader voor de beoordeling van de veiligheid van het ouder worden of zelfs verslechterd structuren die goed kan rekening houden met de resultaten van de inspecties en controles wordt nog steeds vermist. Toch is het een zeer belangrijke en relevante kwestie als wij allemaal dagelijks gebruik van infrastructuur voor transport te maken. “ Hoe kunnen we investeringen te optimaliseren in de inspectie van de brug infrastructuren over hun leven ”? Omdat de middelen voor het beheer van de brug patrimonium zijn beperkt, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat ze worden gebruikt op een optimale manier. Daarom zal dit onderzoeksvoorstel gericht op (1) het ontwikkelen van een kader dat het mogelijk maakt de beoordeling van bestaande betonnen bruggen door middel van een Bayesiaanse pre-posterior besluitvorming tool die rekening houdt met tijdsafhankelijke gedrag en informatie over het toezicht en (2) het bepalen van en het optimaliseren van de waarde van controle over de levensduur van de structuur. Dit maakt een optimale verdeling van de beperkte middelen die beschikbaar zijn voor het vermogensbeheer