Wereldwijd worden strategieën aangenomen om veilige en duurzame transportoplossingen mogelijk te maken
stimuleren van actief transport (dat wil zeggen lopen / fietsen om van plaats naar plaats te gaan). Er is echter een tekort
van evidence-based experimenteel onderzoek over welke specifieke straatkenmerken belangrijk zijn
om veilige en aantrekkelijke wandel- en fietsomgevingen te creëren. Daarom is het huidige onderzoek
project maakt gebruik van een innovatieve, kosteneffectieve experimentele benadering om kritieke milieus te identificeren
straatkenmerken die van invloed zijn op de veiligheid en aantrekkelijk zijn om te lopen of fietsen voor vervoer door
manipulaties van virtual reality 3D lopen / fietsen door omgevingen. We zullen experimenteel uitvoeren
studies om te bepalen welke milieumanipulaties essentieel zijn om (1) veilig te maken en (2)
aantrekkelijke omgevingen om te wandelen en fietsen voor vervoer tussen kinderen en oudere volwassenen
op kwantitatieve, kwalitatieve en objectieve oogvolgdata. De resultaten van dit project zullen bieden
waardevolle inzichten in de potentiële bijdrage van virtuele 3D-visualisatie aan stedenbouwkundige projecten
en zal kant en klaar advies geven aan lokale of regionale autoriteiten voor de ontwikkeling van wandeling en
cyclus vriendelijke omgevingen.