Het project handelt over een elektromechanische vonvertor voor een EVT in een hybddriede elektrische auto. De convertor bestaat uit versheidene electrische machines die elektrisch en mechanisch gekoppeld zijn. Er zijn 2 elektrische en 2 mechanische poorten. In de EVT van een hybriede elektrische auto zijn de twee mechanische poorten de verbrandingsmotor en de wielen. De twee elektrische poorten zijn verbonden via twee vermogenselektronische convertoren met de batterij van het voertuig. De EVT vervangt versnellingsbak, koppeling, alternator en starter in een conventionele auto.