De specifieke uitdaging voor vervoer over water oproep MG4.1 is: "Om ontwikkelingen te ondersteunen die nieuwe en bestaande schepen...efficiënter en minder vervuilend maken". Een goede manier om ontwikkelingen te ondersteunen is om oplossingen te demonstreren die voldoende dicht bij de markt liggen, zodat reders deze in hun toekomstige investeringsplannen zullen overwegen. In navolging van deze redenering zal LeanShips 8 demonstratieacties uitvoeren die technologieën voor efficiënte, minder vervuilende nieuwe/aangepaste schepen combineren met de eisen van eindgebruikers.

Universiteit Gent WP05: Ombouw van een snellopende motor naar methanol Dual Fuel operatiewerking

Een snellopende scheepsdieselmotor (200 kW) zal omgebouwd worden naar Dual Fuel operatie werking (diesel/methanol). Experimenten zullen uitgevoerd worden om de performantie van deze Dual Fuel operatie werking te bepalen. Uiteindelijk zullen studies uitgevoerd worden op twee vaartuigen om de efficiëntie, emissies en kosten voor de volledige levenscyclus te bepalen.

De Universiteit Gent is projectleider van Work Package 5. Dit betekent dat UGENT verantwoordelijk is voor de onderzoeksactiviteiten naar de Volvo Penta D7 motor en voor de coördinatie van het project met zijn partners om de bovenvermelde doelstellingen te bereiken.