De studie onderzoekt experimenteel en numeriek het effect van externe versteviging op het gedrag van gewapende betonbalken onderhevig aan lage snelheidsbotsing d.m.v. valgewicht impactproeven. Een verbeterde impactweerstand wordt geanalyseerd in termen van o.a. de doorbuiging in het midden van de overspanning, de versnelling en de reactiekrachten in de loop van de tijd onder een impact impuls.