AURORA is een interdisciplinair project dat zich richt op het verbinden van luchtvaart, slimme mobiliteit, intelligente systemen, stadsplanning en de betrokkenheid van burgers met de industrie, autoriteiten en perspectieven van burgers om de acceptatie van stedelijke luchtmobiliteit te bevorderen.
AURORA richt zich primair op noodgevallengerelateerde toepassingen, zoals medische nooddiensten en/of kritieke mobiliteitsinfrastructuurgerelateerde diensten, waarbij stedelijke luchtmobiliteit de huidige mobiliteitssystemen kan uitbreiden en aanvullen. Wij geloven dat toepassingen, waarbij stedelijke luchtmobiliteit toegevoegde waarde biedt bovenop de bestaande oplossingen, een duidelijke waardepropositie hebben voor de eindgebruiker en een vruchtbaar pad vormen voor vroege acceptatie van stedelijke luchtmobiliteitsdiensten. Om daar te komen, moeten echter nog steeds technologische, wettelijke, economische, ecologische en sociale uitdagingen worden aangepakt en gerelateerde hiaten worden overbrugd. AURORA richt zich op het overbruggen van deze hiaten en het faciliteren van de integratie van stedelijke luchtmobiliteit op een veilige, beveiligde, stille en groene manier. Meer diepgaand zijn de onderzoeks- en innovatieactiviteiten van AURORA gericht op het implementeren van de enablers van intelligente stedelijke luchtmobiliteit voor een veelheid aan veiligheidskritieke toepassingen in de stedelijke omgeving. Een van de belangrijkste enablers van de stedelijke luchtmobiliteit is een intelligente en autonome zelfgestuurde UAV die in staat is om zelfstandig trajecten te genereren terwijl obstakels (zowel lucht- als grondobjecten) worden gedetecteerd en vermeden in normale en abnormale omstandigheden. AURORA zal zich richten op de ontwikkeling van intelligente en fail-safe geleiding-navigatie-controlefuncties van het onbemande luchtvaartuig en het uitgebreide bemande platform dat in een stedelijke omgeving werkt. Dit omvat onder andere een autonome en continue selectie van noodlandingsplaatsen en geautomatiseerde landing in geval van een fatale storing van het onbemande luchtvaartuig zelf. De use-cases omvatten besluitvormingsondersteuning aan hulpdiensten en het inbrengen en verwijderen van levensondersteunende items of slachtoffers/eerstehulpverleners op de locatie van het incident.