De onthaalcapaciteit in distributienetwerken kan beter benut worden door gebruik te maken van hybride opslagsystemen die zowel snellaadtoepassingen mogelijk maken als netcongestie verminderen.  Deze opslagsystemen worden voornamelijk geïnstalleerd om het energieverbruik te sturen vanuit het standpunt van dynamische energietarieven op locaties met een beperkte onthaalcapaciteit.

In een eerste stap zal de optimale combinatie van verschillende opslagtechnologieën (d.w.z. batterijen, vliegwielen en supercaps) in functie van "lokale" distributienetbehoeften worden bestudeerd.

De dimensionering van deze hybride opslagsystemen en het optimale gebruik ervan, rekening houdend met de onthaalcapaciteit van het lokale net worden geakwantificeerd.  Dit zal de vermogens- en energielimieten vastleggen en het potentieel het aanbieden van netflexibiliteit op de energiemarkt in kaart brengen.

Verschillende modellen en systemen zullen worden ontwikkeld en getest onder reële omstandigheden.