Dit project beoogt onderzoek naar het gebruik van de draadloze datacaptatie technologie bij analyse en herontwerp van de interne goederenstroom, gekoppeld aan het definiëren van efficiency parameters.
De produkt-cyclus in de voertuigindustrie is de laatste 15 jaar geëvalueerd van 10 jaar via 3 jaar naar de huidige 24 maanden. De design cyclus van de fabriek heeft deze evolutie echter niet gevolgd en verloopt momenteel nog steeds incrementeel en ad hoc.
De draadloze datacaptatie technologie laat toe om de logistieke design cyclus van de fabriek sterk te verkorten en - bij dynamische analyse - "evolutief plant design" toe te passen. Op basis van bijvoorbeeld RFID signalen die een (semi-) continue beeld van de werkelijkheid geven kan de goederenstroom in kaart worden gebracht, gemonitord en frequenter worden aangepast en bijgestuurd.
Teneinde dit doel te bereiken wordt de draadloze datacaptatie technologie in zijn breedheid bekeken. Aangezien RFID geen "one size fits all" technologie is wordt een technology watch uitgevoerd die de verschillende mogelijke technologiën in kaart moet brengen. Een van de mogelijkheden is de RTLS technologie (Real Time Location System). Hierbij wordt de positie van een data-tag bepaald op basis van de signalen die deze tag uitwisselt: met zogenaamde "fixed reference tags", vaste tags waarvan de positie exact bekend is. De reactietijd op problemen in de goederenstroom wordt hiermee sterk verlaagd.