Fretting vermoeiing is een beschadigingsfenomeen dat ondervonden wordt door in contrast staande oppervlakken die ten opzichte van elkaar kleine tangentiële relatieve oscillerende bewegingen ondergaan, en dit ten gevolge van uitwendige krachten of door trillingen. De doelstelling van dit project is het ontwikkelen van numerieke modelleringstechnieken die fretting vermoeiing, scheurinitiatie en propagatiefasen beschrijven, weergeven en voorspellen. Deze technieken vinden hun toepassing in het ontwerpen op levensduur van aan dynamische krachten onderworpen structurele elementen en/of machinecomponenten.