Dit project zal een topologie van een elektrische aandrijving met inherent hoge betrouwbaarheid bestuderen en experimenteel demonstreren. De topologie vermijdt de “single points of failure” van conventionele aandrijvingen, door multifase machines te combineren met vermogenselektronische “matrix” convertoren zonder kwetsbare elektrolytische condensatoren. Deze lagekostaandrijving is geschikt voor kritische processen in ontwikkelingslanden, met mogelijks hoge omgevingstemperaturen en beperkte onderhoudsmogelijkheden.