Om de veiligheid in vliegtuigen te verbeteren, maakt dit project gebruik van virtuele evacuatieexperimenten om het gedrag van vliegtuigpassagiers tijdens vliegtuigongevallen te bestuderen. Met enquêtes, interviews en econometrische methoden worden de totale evacuatietijd, individuele evacuatietijd, modellering van uitstapgedrag, modellering van latente menselijke factoren en de impact van uitstapconfiguraties op gedrag onderzocht.