Deze studie richt zich op trillingsgeïnduceerde vermoeiingstesten van additief vervaardigde metaalonderdelen, en zal de impact van vermoeiingsschade op ultrasone golfkarakteristieken onderzoeken. Deze kennis zal worden benut om een contactloze meetstrategie te ontwikkelen, gekoppeld aan een Bayesiaans inferentiekader, om de evolutie van vermoeiingsschade te monitoren en de vermoeiingslevenduur te voorspellen.