Elektrisch geëxciteerde synchrone machines worden gebruikt in performante toepassingen zoals in de EV-, windturbine- en luchtvaartsector. De draaiende rotorspoelen worden conventioneel bekrachtigd volgens twee methoden. De eerste methode maakt gebruik van het slepend contact tussen geleidende borstels en sleepringen, die een eenvoudige controle van het rotorvermogen toelaten, maar resulteren in wrijvingsverliezen en slijtage. De andere methode introduceert een extra machine die werkt als generator en in het verlengde van de eigenlijke machine gemonteerd is op dezelfde as. Deze “excitator” laat toe om contactloos vermogen over te dragen naar de rotor, maar resulteert in een groter volume, massa en kost. Het doel van dit project is om vermogen over te dragen naar de rotor via draadloze inductieve vermogensoverdracht door de luchtspleet van de machine, wat resulteert in een compacte en duurzame machine die aangedreven kan worden met conventionele vermogenselektronica.