Project

Duurzame mobiliteitsmixen aanpassen aan de behoeften van gebruikers

Acroniem
Mobility Makers
Code
41T07823
Looptijd
01-11-2023 → 31-10-2027
Financiering
Europese middelen: divers
Onderzoeksdisciplines
  • Engineering and technology
    • Operational traffic control and traffic management
Trefwoorden
mobiliteit
 
Projectomschrijving

De intermediaire en landelijke regio's in de Noordzeeregio worstelen om het aandeel duurzame mobiliteit te vergroten. De beschikbare beleidsinstrumenten zijn goed gekend en geïmplementeerd in steden, maar minder goed in steden, voorsteden en landelijke gebieden. Beperkte beschikbaarheid van openbaar vervoer en gedeelde mobiliteitsdiensten leiden tot een grote afhankelijkheid van de eigen auto om zich te verplaatsen, met alle negatieve gevolgen van dien voor klimaatverandering, luchtkwaliteit, verkeersveiligheid, toegankelijkheid (tot openbare diensten, banen, bedrijven, enz.) en leefbaarheid.
Ondanks de inspanningen van NSR-projecten (MOVE en SHARE-North) om duurzame mobiliteitsmaatregelen aan te bieden die geschikt zijn voor hun gebieden (bv. auto- en fietsendelen, mobiliteitshubs, bedrijfsondersteuning), blijft adoptie moeilijk. Met een kleine verandering in de modal split en een daling van het aantal passagierskilometers realiseren de autoriteiten zich dat ze naast de aanbodzijde ook de vraagzijde (mobiliteitsgedrag, gewoonten en attitudes ten opzichte van autogebruik) moeten aanpakken om aan de behoeften van de gebruikers te voldoen, en dat ze alleen de meest relevante diensten moeten onderhouden of erin moeten investeren. Met dit project willen we gebruikersgerichte mobiliteitsmixen creëren en implementeren door de behoeften van gebruikers beter te begrijpen en hen te stimuleren om hun (percepties van hun) dagelijkse mobiliteitspraktijken te veranderen.
Door pilots uit te voeren in elf lokale mobiliteitssystemen (proeftuinen):
De bouwstenen van hun mobiliteitsmixen (bestaande mobiliteitsoplossingen (bv. openbaar vervoer, fietsen),infrastructuren, voorwaarden (tarifering, dienstregelingen)) toetsen aan niet- en eindgebruikersbehoeften [WP1];
Reisgedrag beheren en vormgeven door middel van interventies, gebaseerd op hun menu's voor gedragsverandering, terwijl bouwstenen voor de nieuwe mobiliteitsmixen worden getest en geëvalueerd [WP2];
Het proces systematiseren om andere lokale en regionale overheden te laten zien wat er beschikbaar is, wat er gedaan kan worden en welke veranderingen er plaatsvinden, door strategieën en tools te voeden die besluitvormers helpen bij het implementeren van de juiste beleidsaanpassingen [WP3].

 
 
 
Disclaimer
Funded by the European Union. Views and opinions expressed are however those of the author(s) only and do not necessarily reflect those of the European Union or the European Regional Development Fund, ERDF. Neither the European Union nor the authority can be held responsible for any use the may be made of the information contained therein.