Research Explorer

Uw browser ondersteunt geen JavaScript of JavaScript is niet ingeschakeld. Zonder JavaScript kan sommige functionaliteit van deze webapplicatie uitgeschakeld zijn of foutmeldingen veroorzaken. Raadpleeg om JavaScript in te schakelen de handleiding van uw browser of contacteer uw systeembeheerder.

Onderzoeker

Jeroen Dierickx

Publicaties & datasets

Prijzen & Erkenningen

14 Resultaten

2025

Enhancing dual fuel combustion simulation : a novel geometric approach for accurate flame entrainment estimation

Somayeh ParsaArthur DaenensRoel VerschaerenJeroen DierickxSebastian Verhelst

2024

Calibrating the Livengood–Wu integral knock model for differently sized methanol engines

Ward SuijsJeroen DierickxYi-Hao PuYuanfeng WangSebastian Verhelst

A2 Artikel in een tijdschrift in FUEL COMMUNICATIONS

Modelling the evaporative cooling effect from methanol injection in the intake of internal combustion engines

Yi-Hao PuJeroen DierickxSebastian Verhelst

A1 Artikel in een tijdschrift in FUEL

2023

Development and evaluation of the predictive capabilities of a dual-fuel combustion model with methanol or hydrogen in a medium speed large bore engine

Jeroen DierickxLuc MattheeuwsKoen ChristianenKarsten StenzelSebastian Verhelst

Effect of intake conditions (temperature, pressure and EGR) on the operation of a dual-fuel marine engine with methanol

Jeroen DierickxQuinten DejaegereAndreas Van GijzeghemStan DevosBerten De CockSebastian Verhelst

Evaluation and extension of ignition delay correlations for dual-fuel operation with hydrogen or methanol in a medium speed single cylinder engine

Jeroen DierickxLuc MattheeuwsKoen ChristianenKarsten StenzelSebastian Verhelst

A1 Artikel in een tijdschrift in FUEL

Performance and emissions of a high-speed marine dual-fuel engine operating with methanol-water blends as a fuel

Jeroen DierickxQuinten DejaegereJens PeetersLouis SileghemSebastian Verhelst

A1 Artikel in een tijdschrift in FUEL

Prediction of knock in heavy-duty methanol engines with neural network driven ignition delay calculations

Ward SuijsJeroen DierickxYi-Hao PuSebastian Verhelst

Study of the combustion of hydrogen and methanol in dual-fuel engines

Jeroen DierickxSebastian VerhelstKoen Christianen

2022

Electrofuels for internal combustion engines

Ward SuijsJeroen DierickxYi-Hao PuYuanfeng WangSebastian Verhelst

2021

Retrofitting a high-speed marine engine to dual-fuel methanol-diesel operation : a comparison of multiple and single point methanol port injection

Jeroen DierickxJip VerbiestTom JanvierJens PeetersLouis SileghemSebastian Verhelst

A2 Artikel in een tijdschrift in FUEL COMMUNICATIONS

2019

Efficiency and emissions of a high-speed marine diesel engine converted to dual-fuel operation with methanol

Jeroen DierickxLouis SileghemSebastian Verhelst

2018

Strategies for introducing methanol as an alternative fuel for shipping

Jeroen DierickxJorne BeyenRudi BlockMichel HamrouniPieter HuyskensChristoph MeichelböckSebastian Verhelst

2013

Setting a best practice for determining the EGR rate in hydrogen internal combustion engines

Sebastian VerhelstJeroen VancoillieKaname NaganumaMichel De PaepeJeroen DierickxY. HuyghebaertT. Wallner

A1 Artikel in een tijdschrift in INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY